| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Zion communication OR OEM |
| إصدار الشهادات: | CE, RoHS, VDE, UL, CUL, LPCB |
| رقم الموديل: | كابل السيارات |
| الحد الأدنى لكمية: | 20 كم |
| تفاصيل التغليف: | 100 م ، 200 م ، لفة ، كرتون |
| وقت التسليم: | 25 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C. |
| القدرة على العرض: | 1000 كم / شهر |
| موصل: | Cu-ETP1 مكشوفًا وفقًا لـ DIN EN 13602 | عازلة: | PVC |
|---|---|---|---|
| غمد: | PVC | الامتثال القياسي: | ISO 6722 الفئة ب |
| المعايير الفنية: | درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 105 درجة مئوية |
| كابل FLYY أحادي النواة للسيارات | ||||||||||
| وصف المنتج: | ||||||||||
| موصل | Cu-ETP1 مكشوفًا وفقًا لـ DIN EN 13602 | |||||||||
| عازلة | PVC | |||||||||
| غمد | PVC | |||||||||
| الامتثال القياسي | ISO 6722 الفئة ب | |||||||||
| المعايير الفنية | درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 105 درجة مئوية | |||||||||
| طلب: | ||||||||||
| يتم استخدام سلك التوتر المنخفض أحادي النواة المعزول بالسيارات PVC للسيارات والدراجات النارية والمركبات الأخرى. | ||||||||||
|
||||||||||
| أنواع صهيون الساخنة من كبلات السيارات أحادية النواة FLYY | ||||||||||
| موصل | عازلة كابل |
كابل | ||||||||
| اسمى، صورى شكلى، بالاسم فقط الاعتراض- الجزء |
رقم ضياء./ الأسلاك | قطر الدائرة الأعلى. |
المقاومة الكهربائية عند 20درجة مئوية كحد أقصى. | سماكة جدار Nom. |
قطر النواة | سمك غمد | القطر الكلي دقيقة. | شاملة قطر ماكس. |
وزن تقريبا. |
|
| مم2 | رقم / مم | مم | مΩ / م | مم | مم | مم | مم | مم | كجم / كم | |
| 1x0.50 | 16 / 0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14.00 | |
| 1x0.75 | 24 / 0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17.00 | |
| 1x1.00 | 32 / 0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20.00 | |
| 1x1.50 | 30 / 0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.60 | 2.80 | 0.50 | 3.70 | 4.10 | 28.00 | |
| 1x2.00 | 40 / 0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 3.00 | 0.50 | 3.90 | 4.30 | 33.00 | |
| 1x2.50 | 50 / 0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.50 | 0.50 | 4.30 | 4.80 | 41.00 | |
| ملاحظة: التكوينات والأحجام والألوان والطول الأخرى غير المحددة هنا متوفرة عند الطلب. | ||||||||||
